Det danske kongepar har i den seneste tid nydt det sønderjyske sommerland under deres traditionelle ophold på Gråsten Slot, men det er ikke kun officielle pligter og royale receptioner, der fylder i kalenderen for landets monark. Kong Frederiks dybe og velkendte passion for hurtige biler og klassiske køretøjer er nemlig intet mindre end legendarisk, og forleden greb han chancen for at lufte sit absolut kæreste eje. Der er tale om en sjælden og uvurderlig juvel fra bilhistorien, nemlig hans kulsorte Bugatti Grand Prix Type 37, som stammer helt tilbage fra det herrens år 1927. Den historiske racerbil er et sandt mekanisk vidunder, som kongen værner om med stor stolthed og kærlighed.
Glæden var da også stor, da kongen selv tog plads bag det store trærathjul for at mærke historiens vingesus og motorkraften på egen krop. Turen rundt i det jyske landskab bragte blandt andet den royale bilentusiast og en god personlig ven forbi den hyggelige by Jels, hvor synet af den spektakulære, åbne sportsvogn fra 1927 med garanti har fået forbipasserende til at spærre øjnene op. At se Danmarks konge rulle gennem provinsen i en åben, historisk racerbil hører trods alt ikke til hverdagen, og atmosfæren var ladet med ægte sommerstemning og royal afslashed.
Men det intime og ellers så fejlfrie eventyr på de jyske landeveje tog pludselig en yderst overraskende og dramatisk drejning, som ingen af de involverede havde kunnet forudse. Efter et nødvendigt stop ved en lokal tankstation, hvor der sirligt var blevet fyldt frisk benzin på den aldrende tanksøyle på den historiske Bugatti, opstod der uventede komplikationer. Den næsten hundrede år gamle mekanik valgte nemlig i netop dette kritiske øjeblik at strejke fuldstændig, og den ellers så kraftfulde motor nægtede hårdnakket at spinde i gang igen under de varme solstråler.
Situationen krævede resolut og uortodoks handling, og her viste kongen, at han absolut ikke er bange for at få snavs under neglene eller smide de royale manerer over bord, når nøden er størst. Væk var den ophøjede distance, for i stedet for at afvente professionel assistance, måtte Kong Frederik og hans kammerat i fællesskab lægge alle deres fysiske kræfter i projektet. De to mænd måtte simpelthen i gang med at skubbe den tunge, sorte veteranbil i gang for at få mekanikken til at makke ret og vække den historiske maskine til live igen.
Det var et højst usædvanligt syn, der mødte de tilstedeværende vidner på stedet, da Danmarks statsoverhoved måtte bruge rå muskelkraft på en offentlig tankstation for at redde sin elskede bil ud af den fastlåste situation. Heldigvis bar det hårde slid og det uventede teamwork frugt, så den sjældne racerbil fra 1927 igen kunne fortsætte sin rejse gennem det danske sommerland. Episoden efterlader dog ingen tvivl om, at selv for en konge kan kærligheden til gamle biler føre til uforudsigelige og yderst jordnære udfordringer midt i den idylliske ferietid.
